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市自9月16日啟動(dòng)十四五計(jì)劃的公眾建言活動(dòng)以來(lái)，居民們通過(guò)網(wǎng)站、微信、微博、電子郵件、電話、傳真、書(shū)信等7條建言渠道，從經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)快速發(fā)展、城市建設(shè)管理、民生保障等8個(gè)著力點(diǎn) 市發(fā)改委昨天表示，目前的建言活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)展了三個(gè)星期，收集到的建議已超過(guò)千件，其中以交通行業(yè)建言為最多對(duì)比。

新:微信的建議最多

數(shù)據(jù)顯示，截至10月8日，14五計(jì)劃公眾建言活動(dòng)累計(jì)征集建言1130條。 7種建言渠道中，微信是建言來(lái)源最多的渠道，共征集653條建言，占比達(dá)到57.8%。 市發(fā)展和改革委員會(huì)的相關(guān)人士說(shuō)。

動(dòng)動(dòng)手指，可能會(huì)影響北京未來(lái)五年！ 來(lái)自城市副中心的高先生通過(guò)微信渠道迅速提出了自己的建議。 她建議，北京要建立更加統(tǒng)一有序的公共交通系統(tǒng):線路設(shè)置更加合理，安裝過(guò)程要真正聽(tīng)取居民意見(jiàn)，建立線路調(diào)整試點(diǎn)期或反饋機(jī)制，加強(qiáng)市區(qū)二級(jí)公共交通統(tǒng)一，消除線路真空，使線路重復(fù) 推進(jìn)路線運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化，在公開(kāi)路線上公布具體的發(fā)車時(shí)間。

參加十三五建言活動(dòng)的張昊提出，城市建設(shè)應(yīng)在提高科技水平、實(shí)現(xiàn)智能化快速發(fā)展的前提下考慮老年人的現(xiàn)實(shí)情況，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面為老年人提供越來(lái)越多的便利。

多:交通建言約占4成

記者發(fā)現(xiàn)，有不少居民和高先生一樣對(duì)北京交通說(shuō)話。 截至目前，建言較多的類別為城市建設(shè)管理570條，占50.4%。 民生保障277條，占24.5%。 在城市建設(shè)管理分類中，交通問(wèn)題特別受建言人關(guān)注，收到相關(guān)建言398條，占近4成。

國(guó)慶節(jié)黃金周前后，有不少人對(duì)假日旅游的交通問(wèn)題提出比較性的建議。 例如在景點(diǎn)及相關(guān)配套設(shè)施附近開(kāi)通地鐵、公交，方便游客，快速發(fā)展綠色交通。 在生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)等旅游資源豐富的地區(qū)，發(fā)揮交通對(duì)旅游的帶動(dòng)作用，注重建設(shè)地鐵、公路，推進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的開(kāi)發(fā)。

另外，建言者建議，在十四五規(guī)劃的城市鐵路建設(shè)中，應(yīng)優(yōu)先考慮遠(yuǎn)郊居民，將現(xiàn)有軌道交通線路適當(dāng)延長(zhǎng)至遠(yuǎn)郊，讓遠(yuǎn)郊居民共享北京市的快速發(fā)展紅利。 利用公共汽車、大運(yùn)河行駛船只等交通工具，連接不同景點(diǎn)建設(shè)綠色通道，快速發(fā)展線性旅游。

另外，另一位建言者建議加強(qiáng)郊區(qū)鐵路建設(shè)，推進(jìn)郊區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)，為中長(zhǎng)距離快速通勤和旅游服務(wù)，快速發(fā)展京津冀協(xié)同。 另外，建言人建議在京西地區(qū)建設(shè)郊區(qū)鐵路，加快張家口、門(mén)頭溝山區(qū)新鮮農(nóng)產(chǎn)品向首都餐桌的流動(dòng)，為農(nóng)民增收，也為北京市市民到這些地方旅游度假提供便利。

期待:期待節(jié)日期間的差別化管理

度假期間，游客在路上花了多長(zhǎng)時(shí)間？ 旅行會(huì)堵車多久？ 有什么新把戲，技巧嗎？

記者觀察到不少關(guān)于加強(qiáng)交通管理靈活性的建議。 一位建言人適當(dāng)考慮在優(yōu)化外國(guó)車輛進(jìn)入北京政策，為快速發(fā)展周邊旅游業(yè)而投入眼球的節(jié)日期間，向出租車開(kāi)放公交線路，提高游客的出租車乘坐舒適度。 在優(yōu)化景點(diǎn)停車管理方面，提出利用空間資源建設(shè)立體停車設(shè)施，在景點(diǎn)和相關(guān)配套設(shè)施實(shí)施分時(shí)段、分價(jià)格的停車管理模式。

值得注意的是，有多名學(xué)生提出了學(xué)校周邊交通的創(chuàng)意。 黃金周期間，有133條中小學(xué)發(fā)文建言，建言文案集中在交通方面。 相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些學(xué)生將建議在學(xué)校附近建造停車場(chǎng)或增加立體停車設(shè)施。 在學(xué)校附近增加公共交通的供給，或者開(kāi)辟自行車道等來(lái)減少私家車數(shù)量的各年級(jí)的錯(cuò)峰都要上學(xué)，所以便于家長(zhǎng)分時(shí)間段接送。 例如，一位叫張恩暢的同學(xué)提出，利用社會(huì)資金將停車位擴(kuò)展到車流大、容易堵車的地方，新建停車位，分時(shí)間段、動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛，查詢停車場(chǎng)新聞，電子收錢(qián)。 (記者曹政)

譚鵬