本篇文章848字,讀完約2分鐘
1月4日,北京市生態(tài)環(huán)境局召開例行發(fā)布會。 會議指出,2019年,北京市pm2.5年均濃度首次實(shí)現(xiàn)“30+”,為38微克/立方米,比2019年的42微克/立方米下降4微克/立方米,創(chuàng)下年監(jiān)測以來的最低值。 可吸入微粒( pm10 )、二氧化氮( no2 )連續(xù)兩年達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)的二氧化硫( so2 )年均濃度穩(wěn)定達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)維持在個(gè)位數(shù)的極低濃度水平。 另外,全年北京未出現(xiàn)嚴(yán)重污染日,嚴(yán)重污染日10天,其中7天的主要污染物為pm2.5,3、3、3天為臭氧( o3 )。
北京空燃?xì)赓|(zhì)量取得了象征性、歷史性的突破,“十三五”以來,北京無法通過超常規(guī)措施和力量治理大氣污染。
在vocs治理方面,組織開展vocs專項(xiàng)治理行動。 優(yōu)化升級,清理整頓71家“散亂污”公司,退出不符合首都功能定位的常規(guī)制造業(yè)和污染公司113家。 將vocs年排放量在10噸以上的公司納入強(qiáng)制性清潔生產(chǎn)審核,有53家公司完成了“一廠一策”的深入管理。
在移動源頭管理方面,多次將“車-油-路”合為一體,加強(qiáng)管制。 累計(jì)淘汰6.5萬輛國三標(biāo)準(zhǔn)汽油車,截至年11月底新能源汽車保有量達(dá)到40.1萬輛,國五以上標(biāo)準(zhǔn)車輛所占比例超過60%。
針對揚(yáng)塵污染,推進(jìn)施工、道路、裸地?fù)P塵“三塵共治”,齊集共管形成揚(yáng)塵控制的強(qiáng)力。 年1-11月,全市平均揚(yáng)塵量為5.3噸/平方公里月,比去年同期減少11.7%。
在鞏固“無煤化”成果方面,不斷采取清潔戰(zhàn)術(shù),燃煤總消耗量下降到200萬噸以內(nèi),高質(zhì)量能源占97%以上。 年,在鞏固成果的基礎(chǔ)上,深入挖掘能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化潛力,以電為主、因地制宜的方法,完成了122個(gè)村的煤炭清潔能源事業(yè),未實(shí)施改造的村實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量煤炭的替代。
2021年,北京市多次pm2.5和o3治理合作,空燃?xì)赓|(zhì)量改善和二氧化碳減排合作,當(dāng)?shù)匚廴痉乐魏蛥^(qū)域聯(lián)動合作,全力推進(jìn)全市空燃?xì)赓|(zhì)量持續(xù)改善,“十四五(第14次, 夏莉
打開微信,點(diǎn)擊下方的“發(fā)現(xiàn)”,采用“掃描”,就可以將網(wǎng)頁分享給我的WeChat的力矩。
標(biāo)題:“2020年北京PM2.5濃度首次實(shí)現(xiàn)“30+””
地址:http://www.sxrongzun.com//myjj/34634.html