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對中國旅行社來說，歐洲旅行是一個熟悉而難以捉摸的市場 多年的商務旅行操作經驗似乎使歐洲旅行變得更加容易，盡管業(yè)內人士普遍看好市場前景，但許多不明朗的因素仍困擾著市場 人們希望歐洲旅游的“開門紅”得以維持，走上健康快速發(fā)展的道路 第一張主力服務卡，期待已久的歐洲之旅終于塵埃落定 北京6家旅行社聯合組織的首批50人于9月1日出發(fā) 為了讓更多的希望趕上頭班車游客的訴求，多家旅行社組織了各自的第一批人 據不完全統(tǒng)計，僅9月1日從北京出發(fā)到歐洲的游客就超過了500人 旅行社推出的第一批人各有特色，可以說很棒 雖然跨國旅游常規(guī)線路仍占多數，但也有近2萬元的高端產品，在服務細節(jié)上各旅行社都以體現各自的特色為目標 中國康輝旅行社在研究市場后，經過周密的準備，提出“歐洲開放，父母先行”的口號，推出了“健康老人歐洲之旅”11個國家15天的產品，僅一周就報告了3個集團 康輝旅行社營銷中心總經理賈藝苑表示，考慮到老年人的訴求，他們安排了盡可能多的國家，為了確?？蛻舻慕】岛桶踩?，除了安排兩名領隊外，還派出了團醫(yī)生同行。 國旅總公司的熱門特色產品是4個國家10日游 服務也是其突出特色之一 據國旅總公司中國公民總部業(yè)務總監(jiān)黎明介紹，他們選擇的酒店距離市區(qū)很近，行程限制在30分鐘以內，除了中餐外，還安排了特色西餐，著名景點也沒有遺漏 為了滿足客人的訴求，盧浮宮和凡爾賽宮等景點委托專業(yè)導游為游客做說明 歐洲巡演降價空，在人們眼里，歐洲巡演注定價格昂貴，目前旅行社推出的歐洲巡演產品大部分在1.5萬元以上，人們又開始期待降價。 業(yè)內人士表示，歐洲巡演開放后，與過去的商務巡演相比，操作沒有太大差異 歐洲的地接費用已經沒有降低的余地，如果有降低空之間的話，只能來自航空空企業(yè)的機票價格 現在是歐洲旅游旺季，航空空企業(yè)的機票本來就很緊張，但要指望航空空企業(yè)在短期內增加航班是不可能的。 為了降低價值成本，上海臨時旅行社利用幾家大旅行社組成了優(yōu)勢共同體，進行著與航空空企業(yè)合作等市場運營 跨國旅游仍然是主流產品，過去歐洲旅游多以商務考察為名義進行，旅行社安排了10多個國家，時間也在15天左右 為了抓緊日程，一天訪問兩國也是常有的事，用“走馬觀花游歐洲”來表示也不為過。 因為有人預言，一旦歐洲旅游正式開放，許多國家旅游將取代短線深度旅游。 據國旅總公司黎明報道，目前，除年輕人外，大部分歐洲游客都是老年人，對他們來說，歐洲旅行一生只有一次，他們希望訪問越來越多的國家 國旅也開始了巴黎一地旅行，但不怎么被海嘯詢問 中青旅的楊武認為，赴歐洲的游客費用高、文化水平高，但目前真正的度假觀念在中國還不深入人心，游客普遍對導游有很強的依賴性。 這是因為長期以來，8國15日游和10國15日游等長線產品仍有一定的市場 盡管如此，旅行社還是不愿意放棄短線產品 康輝計劃在黃金周后開始歐洲深度旅行。 他們基于歐洲的地理優(yōu)勢，將歐洲旅游分為西歐、北歐、南歐、中東歐四條線路，每條線路推兩個國家，就可以形成一系列產品 抵制低價競爭任務的目前在北京出國旅游的旅行社有40多家，全國有500多家 如何規(guī)范市場，不搞低價競爭是業(yè)界普遍關注的問題 北京市旅游局由國、中、青、康輝、香港中旅國際和神舟國旅6家旅行社聯合推出首發(fā)團，統(tǒng)一價格、統(tǒng)一運營和高質量的保證使歐洲旅游順利亮相，旅行社各自組織的首發(fā)團也因物超所值的產品而備受游客追捧 那么，今后旅行社還能維持服務水平和質量嗎？ 據悉，北京市旅游部門非常重視規(guī)范歐洲旅游市場，6家旅行社以首游為契機，今后將共同抵制低價競爭，希望游客白白去旅游 旅行社支持旅游部門規(guī)范市場的行為，但也有人懷疑這種方法的可行性 同行本來就是競爭關系，6家公司合作確實也不是件容易的事 但是，神舟國旅海外旅游企業(yè)社長周彤表示，目前大家都在忙于第一批事件，接下來將坐在一起談論這一事件。 國旅總公司的黎明說，對許多旅行社來說，打價格戰(zhàn)不是出路。