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在4月21日的揚(yáng)州國(guó)際半程馬拉松(簡(jiǎn)稱“揚(yáng)馬”)上，作為國(guó)內(nèi)唯一獲得國(guó)際田徑聯(lián)合會(huì)金牌和中國(guó)田徑聯(lián)合會(huì)金牌認(rèn)證的“雙金”半程馬拉松大賽，揚(yáng)州市體育局、揚(yáng)州市體育產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有限企業(yè)通過(guò)與騰訊密切合作，為運(yùn)動(dòng)安全管理提供了便利。 實(shí)現(xiàn)了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能這一“黑科技”，支持了這次比賽的“實(shí)現(xiàn)”

硬核才是重要的。 馬拉松比賽也必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷升級(jí)最新的科學(xué)技術(shù)！

你有多少硬核？

朝下！

安全管理“智能”

根據(jù)比賽官方數(shù)據(jù)，此次仰慕者設(shè)有半程馬拉松和迷你馬拉松兩個(gè)項(xiàng)目，共有來(lái)自世界各地的3.5萬(wàn)名選手參加，其中半程馬拉松2.5萬(wàn)人，迷你馬拉松1萬(wàn)人。 “人山人海”的說(shuō)法并不夸大現(xiàn)場(chǎng)。

確保所有馬拉松選手都能“高興地參加，順利結(jié)束比賽”，是主辦方的核心處理。 揚(yáng)州市體育局、揚(yáng)州市體育產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有限企業(yè)和騰訊聯(lián)手，為體育安全管理引進(jìn)“新裝備”——人工智能和大數(shù)據(jù)輔助決策平臺(tái)，將體育場(chǎng)實(shí)時(shí)新聞可視化為智能大屏幕，輔助賽事管理者的智能管理。

此次“揚(yáng)馬”采用的騰訊人工智能和大數(shù)據(jù)輔助決策平臺(tái)是國(guó)內(nèi)首個(gè)智能馬拉松賽事管理平臺(tái)，騰訊大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)、騰訊地圖、視覺(jué)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和騰訊醫(yī)療云等團(tuán)隊(duì)的技術(shù)實(shí)力和信任保障

設(shè)施裝備“火力全開(kāi)”

參加過(guò)馬拉松的朋友都知道，跌倒、心跳停止、中暑等問(wèn)題是馬拉松中隱藏的運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。 另外，即使轉(zhuǎn)彎走錯(cuò)路線，體力下降無(wú)法回到終點(diǎn)，也不能忽視。

那么，如何在大范圍的賽場(chǎng)上細(xì)化選手管理，對(duì)比賽主辦方也是一大挑戰(zhàn)。

在這次“揚(yáng)馬”中，這些問(wèn)題現(xiàn)在有硬核處理方法。 通過(guò)給部分選手配備智能運(yùn)動(dòng)手鐲，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能“管理”了參賽選手。

現(xiàn)在需要敲黑板劃重點(diǎn)！ 這個(gè)智能運(yùn)動(dòng)手環(huán)由零智能開(kāi)發(fā)，橄欖球提供ota升級(jí)服務(wù)，和零智能一起護(hù)衛(wèi)著馬拉松選手。

值得一提的是，埃拉比作為一家專注于為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品提供ota升級(jí)服務(wù)的技術(shù)提供商，在智能裝卸可穿戴行業(yè)擁有豐富的技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)， 為多家可穿戴公司提供了包括云升級(jí)管理平臺(tái)和設(shè)備端升級(jí)能力在內(nèi)開(kāi)發(fā)的一站式固件升級(jí)服務(wù)，為客戶帶來(lái)了全新的升級(jí)體驗(yàn)。

據(jù)介紹，智能運(yùn)動(dòng)處理在比賽全程實(shí)時(shí)采集運(yùn)動(dòng)員心率數(shù)據(jù)、位置新聞( lbs )及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，實(shí)時(shí)匯總為可視化大數(shù)據(jù)并提示給輔助決策平臺(tái)，與救護(hù)車(chē)位置新聞和急救緊急聯(lián)絡(luò)電話等

此外，作為管理者，不要注視無(wú)聊的數(shù)據(jù)，而是可以直觀地感知選手們的前進(jìn)道路、比賽區(qū)域的分布等，更好地進(jìn)行比賽的管理和綜合輔助決策。 比賽指揮中心、比賽監(jiān)管、醫(yī)療救護(hù)、比賽警備等管理部門(mén)可以通過(guò)該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高比賽組織效率。

此外，在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的心率數(shù)據(jù)也受到嚴(yán)密的管理，通過(guò)人工智能和大數(shù)據(jù)觀察，輔助決策平臺(tái)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)心率數(shù)據(jù)接近危險(xiǎn)水平的運(yùn)動(dòng)員，向管理者發(fā)出警告，防患于未然。 此時(shí)，指揮中心將最早做出應(yīng)對(duì)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)員的位置新聞和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，并安排最近的急救人員為運(yùn)動(dòng)員提供援助。

在未來(lái)的建設(shè)中，智能輔助決策平臺(tái)將引入人臉識(shí)別等越來(lái)越多的ai技術(shù)，在醫(yī)療合作、流程優(yōu)化方面下足功夫，設(shè)計(jì)出越來(lái)越多的運(yùn)動(dòng)員健康新聞、醫(yī)療保障等應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)新聞的全面、多方聯(lián)動(dòng)、實(shí)時(shí)