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深圳押車貸款【科技在線】 8月19日消息，據(jù)futurism報(bào)道，專家預(yù)測(cè)，如果我們不盡快樹立起太空殖民地，人類可能被單一災(zāi)難徹底摧毀 也許這樣的災(zāi)難會(huì)在未來100年里發(fā)生。但是我們能夠及時(shí)登上火箭嗎?這里有個(gè)體類太空殖民地樹立的時(shí)間表，或許你本人就有希望成為首批太空殖民者。 人類在地球上生存的日子已經(jīng)屈指可數(shù)。多個(gè)偉大的思想家認(rèn)為，人類必需分散在多家星球上，以免被一場(chǎng)自然災(zāi)難完全摧毀。物理學(xué)家史蒂芬 霍金(stephen hawking)已經(jīng)預(yù)測(cè)，未來100年內(nèi)地球上就可能發(fā)生這樣的災(zāi)難，我們可能沒有足夠的時(shí)間來開發(fā)運(yùn)載火箭。 人類能在世界末日到來之前做好太空殖民的準(zhǔn)備嗎?參加futurism民調(diào)的70%網(wǎng)民認(rèn)為，人類能夠在21世紀(jì)前50年樹立起太空殖民地。此外，36%的參與者認(rèn)為2030年左右就能實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。軟件工程師薩蒂什 瓦爾莫(satish varma)解釋稱，人類在航天器設(shè)計(jì)技術(shù)、人工智能(ai)以及仿生學(xué)方面的進(jìn)步將成為新的驅(qū)動(dòng)力，終推動(dòng)我們進(jìn)入太空時(shí)代。他說： 在很短的時(shí)間框架內(nèi)，spacex、谷歌以及特斯拉等企業(yè)在太空探索和人工智能方面已經(jīng)取得了令人驚嘆的成就。 瓦爾莫的注意是正確。spacex和blue origin企業(yè)近開發(fā)的可重復(fù)采用火箭具有重要的里程碑意義，它成為太空旅行經(jīng)濟(jì)可行的關(guān)鍵。谷歌近開發(fā)了一種人工智能，它幾乎可以像人類那樣快速學(xué)習(xí)，這項(xiàng)技術(shù)在現(xiàn)實(shí)世界中應(yīng)用更有前途，比如幫助駕駛飛船。 這些技術(shù)已經(jīng)吸引了世界各地的政府和企業(yè)關(guān)注，并認(rèn)真對(duì)待太空殖民的想法。對(duì)于人類來講，樹立殖民地的佳目標(biāo)就是月球和火星。近來，月球引起的關(guān)注似乎正在降低，但科學(xué)家們估計(jì)，我們可以在那里用6年時(shí)間建起太空殖民地，價(jià)錢只要100億美元。中國和歐洲的航天機(jī)構(gòu)正在仔細(xì)研究在月球樹立基地的可能性，因?yàn)檫@樣的策略將大幅降低前往其他星球的費(fèi)用，包括火星。 在火星殖民方面，阿聯(lián)酋(uae)宣布，計(jì)劃于2117年底在這顆紅色星球上樹立定居點(diǎn)。然而，其他國家可能會(huì)先于阿聯(lián)酋實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，因?yàn)槊绹竺绹詈骄?033年將人類送上火星，中國擁有更加雄心勃勃的目標(biāo)，要在年之前實(shí)現(xiàn)。這些政府努力顯然與網(wǎng)民的預(yù)測(cè)相一致。 但spacex首席執(zhí)行官伊隆 馬斯克(elon musk)希望說明，私營公司比政府機(jī)構(gòu)效率更高。他也計(jì)劃在年將人類送上火星，但這不是他的目標(biāo)。他希望能打造廉價(jià)的 紅色星球旅游 ，他的新計(jì)劃是在火星上樹立能夠自給自足的太空殖民地，而不是一個(gè)簡(jiǎn)單的外星探測(cè)，他為此設(shè)定的太空旅游票價(jià)僅為20萬美元。 馬斯克還稱，這種太空殖民地對(duì)人類物種的未來至關(guān)重要。他在去年的新聞發(fā)表會(huì)上說： 歷史表明，總會(huì)有一點(diǎn)世界末日事情發(fā)生，我希望得到你們的認(rèn)可：成為多行星物種是人類正確的選擇。我想在有生之年，讓火星殖民成為可能。在接下來的幾十年里，這些幫助人類遠(yuǎn)離地球的全部努力似乎都是很好的賭注，火星殖民不僅是我們這代人能看到的東西，我們或許還有機(jī)會(huì)親手去嘗試。 前往火星是我們這代人期盼的大太空項(xiàng)目，直到我們真正地把人送到這顆紅色星球上。這樣一個(gè)大膽的嘗試有大量細(xì)節(jié)需要處理，其中明顯的就是需要建造能夠?qū)⑻綔y(cè)器和人類送上火星的火箭和宇宙飛船。對(duì)于美國宇航局的火星計(jì)劃來講，這也需要建造月球空間站，以充當(dāng)前往太陽系其他地方的跳板。 在spacex成功完成crs-12發(fā)射任務(wù)后，美國宇航局代理局長小羅伯特 萊特福特(robert lightfoot)解釋了怎么登陸火星的詳細(xì)步驟。他說： 當(dāng)你看到我們今天的火星計(jì)劃時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)我們盡量多地利用國際空間站，在那里進(jìn)行各類測(cè)試，包括生命支持系統(tǒng)。而月球?qū)⑹峭瓿傻顷懟鹦鞘姑南聜€(gè)要點(diǎn)步驟。 當(dāng)然，對(duì)于任何火星探險(xiǎn)計(jì)劃來講，在這顆紅色星球上生存與到達(dá)火星同樣重要。這就是為什么美國宇航局對(duì)其mars 任務(wù)充滿期待的原因，這項(xiàng)任務(wù)就包括在火星表面制造氧氣的試驗(yàn)。萊特福特表示： 我們想要確保，當(dāng)我們執(zhí)行科學(xué)任務(wù)或者載人航天任務(wù)時(shí)，我們能在科學(xué)和人類探索之間找到交叉點(diǎn)。 現(xiàn)在，沒有什么人愿意飛到火星，并在成功著陸后大喊 我做到了! ，然后轉(zhuǎn)身回家。太空探索不僅僅是象征性的幌子。我們想留在火星上，并樹立起殖民地。當(dāng)然，終的計(jì)劃是改造火星，但這可能需要幾千年時(shí)間來完成。因?yàn)榇?，在萊特福特看來，我們應(yīng)該從小事做起。要想在火星上維持生存，還有比獲得安全的呼吸空氣更基本的訴求嗎? 萊特福特說： 未來的登陸器要前往火星，mars 要嘗試在火星大氣層中制造出氧氣，這顯然是很重要的。 我們所知道的是，火星大氣層比地球稀薄，其中二氧化碳占95.32%、氮占2.7%、氬占1.6%，氧氣大約只占0.13%，其他元素含量更少。相比之下，地球大氣層含有78%的氮和21%的氧。當(dāng)然，獲取水不會(huì)有太大問題。 利用火星大氣能制造出氧氣嗎?美國宇航局自年以來就在制定關(guān)聯(lián)計(jì)劃，當(dāng)時(shí)它公布了mars 號(hào)探測(cè)器計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃包括攜帶微生物前往火星，也許是細(xì)菌或藻類，它們將利用火星土壤作為燃料，然后釋放出氧氣。氧氣可以被用來呼吸，也可以為制造返回地球所需的火箭燃料。

現(xiàn)在，這些聽起來像科幻小說的想象，但實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)表明這是可能的。 這就是為什么mars的任務(wù)如此重要。 其他使火星適宜居住的努力包括在火星周圍建造地球一樣的磁屏蔽，建造核反應(yīng)堆，像《火星救援》( the martian )中的馬特·戴蒙一樣種植土豆。