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1.拍攝過程中的詳細處理
由于交通標志桿的表面尺寸較大，高強度反光膜比工程級反光膜易碎，不容易粘附，會出現(xiàn)氣泡。由于這些原因，必須采取措施，如嚴格控制加工車間的環(huán)境衛(wèi)生，避免空氣濕度過大；鋁板涂裝前的濕度不宜過低，良好的濕度控制是保證公路交通標志柱耐久性的重要前提。對于形成的氣泡，分別采取了抽吸和熨燙等措施，效果令人滿意。
2.鋁板拼接
鋁板拼接的主要問題是鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯，拼接處的反光膜容易出現(xiàn)鋸齒狀裂紋。解決辦法是根據(jù)鉚釘尺寸打磨鋁板的鉚釘尺寸，打入鉚釘，然后用砂輪打磨鉚釘頭，從根本上解決鉚釘痕跡明顯的問題。為防止出現(xiàn)不規(guī)則裂紋，貼膜后不需要將反光膜本身分開。首先是在鋁板接合處沿直線人為破壞反光膜。
3.雕刻和組裝
高強度反光膜韌性和硬度較差，雕刻過程中需要鋒利的雕刻工具?，F(xiàn)在，中國有大量的雕刻機和雕刻機制造商。但是，特殊的雕刻材料，高強度反光膜，是普通雕刻機做不到的，可以做好。目前，雖然國產雕刻刀頭的生產技術和質量有了很大的進步，但與進口刀片相比仍有很大差距。高強度反光膜比較堅硬，需要雕刻設備才能使雕刻出來的圖案和文字清晰流暢。為了保證粘貼質量，雕刻的圖案和文字應盡快粘貼。不要放太久。室溫下應為18，以免反射膜附著力下降，縮短使用壽命。此外，還應調整雕刻機的壓力，以免縮短雕刻機的壽命。
4.圖案和文字設計
在設計之前，請盡可能在有限的空間內排版和填充大部分內容。在設計前期，為了檢驗交通標志桿設計的合理性，可以在計算機上制作大量的交通標志桿布局樣本(一般施工圖基本給出具體的圖案文字尺寸，可以省略步驟)。但對于臨時交通標志桿的設計，這是一種很好的初步實驗設計論證的設計方法，既能保證交通標志桿設計的規(guī)范性和合理性，又能節(jié)省人力物力。并且消除了設計不合理造成的返工。
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