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道路交通標(biāo)志桿主要是安裝在高速公路、在道路為行人指引方向等。 交通標(biāo)志主要部件為耐久性結(jié)構(gòu),能承受一定機(jī)械應(yīng)力電動應(yīng)力和熱應(yīng)力的材料構(gòu)成。 該材料和電氣部件必須采用防潮、無自爆、耐火或阻燃產(chǎn)品。 在滿足大風(fēng)荷載強(qiáng)度的條件下,標(biāo)志桿立柱及其主要部件的頂部位移(卷繞度值)必須在立柱及其主要部件的高度的1/200以上

交通標(biāo)志棒制造商堅持技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng)新,先后引進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,改進(jìn)加工技術(shù),完善檢測設(shè)備,使公司在新產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)等方面裝備達(dá)到更高水平,專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)用戶需求,生產(chǎn)研發(fā)

相對于2柱式標(biāo)記,偏向于控制2個基礎(chǔ)的基地線,特別是在2個基礎(chǔ)高度不同的情況下,需要選擇垂線尺交叉測量,以使基礎(chǔ)基地線的重疊精度的錯誤不超過2mm。 在建立龍門起重機(jī)標(biāo)識基礎(chǔ)時,為了對基礎(chǔ)之間的間隔和基地軸線進(jìn)行點(diǎn)位控制,需要準(zhǔn)確測量龍門橫梁的實(shí)踐基準(zhǔn)數(shù)據(jù),根據(jù)該數(shù)據(jù)判定基礎(chǔ)間隔,將標(biāo)識基礎(chǔ)的間隔誤差控制在5mm以內(nèi),將兩個基礎(chǔ)的基地軸線誤差控制在4mm以內(nèi)。

按工程圖紙要求定位和安裝,設(shè)備標(biāo)識與交通流向成直角,為曲線路段,標(biāo)識安裝角度由交通流跋方歷來判定。 懸臂、臺架顯示沿垂直軸后傾2°。 關(guān)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)識板內(nèi)緣不得距離路緣250mm以上。

 1、交通標(biāo)志板的抗風(fēng)設(shè)計:這個防風(fēng)角度設(shè)計非常嚴(yán)格,標(biāo)志棒是多少? 一般來說,標(biāo)志棒的傾斜角在16度左右,但要視情況而定。

2、標(biāo)志桿支架抗風(fēng)設(shè)計:要求采用硬質(zhì)鐵件,標(biāo)志桿實(shí)施抗風(fēng)設(shè)計原則和菱形角度,避免風(fēng)的直接破壞。

通過上述的介紹,您是否對交通標(biāo)志桿的選擇有了一定的了解呢,顥泰標(biāo)志桿廠家作為一個專業(yè)生產(chǎn)交通標(biāo)志桿的廠家,有著完整的機(jī)制,以保障產(chǎn)品的質(zhì)量,質(zhì)量可靠,價格優(yōu)惠,服務(wù)保障,確保道路的安全,為行人帶去一份便利,歡迎大家前來咨詢與合作。


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標(biāo)題:標(biāo)志桿支架抗風(fēng)設(shè)計理念

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