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隨著交通強(qiáng)國的建設(shè)按下加速鍵，智能交通的快速發(fā)展對(duì)地圖產(chǎn)品提出了更高的要求，以前就流傳著地理新聞系統(tǒng)( gis )，很難跟上領(lǐng)域快速發(fā)展的步伐。 5月18日，百度地圖亮相百度云智峰會(huì)，發(fā)布智能交通專網(wǎng)地圖處理方案，從智能化升級(jí)的角度提出領(lǐng)域快速發(fā)展的新思路和新做法，為交通領(lǐng)域電子地圖進(jìn)入業(yè)務(wù)智能3.0時(shí)代樹立了先進(jìn)典范。

百度依賴于ai、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和地理新聞方面的特征技術(shù)，致力于將百度智能交通專業(yè)網(wǎng)地圖從“坐標(biāo)地圖”升級(jí)為網(wǎng)絡(luò)地圖，成為新一代智能交通系統(tǒng)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 依托強(qiáng)大的數(shù)據(jù)和技術(shù)能力，百度智能交通專業(yè)網(wǎng)地圖比較有效地克服了以前流傳下來的gis數(shù)據(jù)維度不足、技術(shù)更新滯后、云部署和移動(dòng)開發(fā)支持不足等不足，為廣大開發(fā)者提供了更豐富、更易于使用的專業(yè)網(wǎng)地圖開發(fā)

在數(shù)據(jù)生產(chǎn)方面，基于百度地圖的ai化數(shù)據(jù)生產(chǎn)能力，百度智能交通專網(wǎng)地圖目前的80%數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)ai化，從而大幅降低數(shù)據(jù)生產(chǎn)價(jià)格，縮短更新周期。 開發(fā)服務(wù)提供適合網(wǎng)絡(luò)的專用網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)，幫助開發(fā)者降低二次開發(fā)價(jià)格，滿足業(yè)務(wù)深度開發(fā)的訴求，達(dá)到“即使”的開發(fā)體驗(yàn)。 在數(shù)據(jù)可視化方面，配備專業(yè)的可視化引擎，可以大幅提高可視化項(xiàng)目的交付效率。 在落地化應(yīng)用中，百度地圖提供了多個(gè)paas級(jí)的專用網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)應(yīng)用，可以直接滿足指定場(chǎng)景的建設(shè)需要。

除了之前流傳的專業(yè)網(wǎng)地圖基礎(chǔ)服務(wù)能力持續(xù)升級(jí)外，百度智能交通專業(yè)網(wǎng)地圖還專門對(duì)比了智能交通創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，包括交通專業(yè)網(wǎng)時(shí)空大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)登記簿和位置服務(wù)引擎以及 在引入越來越多的網(wǎng)絡(luò)交通大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，重構(gòu)了以前傳輸?shù)慕煌〝?shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)交通數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)融合框架，將所有交通要素?cái)?shù)據(jù)建立在一套網(wǎng)絡(luò)登記簿系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，多維交通數(shù)據(jù)建立在交通登記簿和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)上 使k0/]之間的關(guān)聯(lián)能夠及時(shí)空發(fā)生沖突，為交通創(chuàng)新中應(yīng)用ai化提供了基礎(chǔ)框架的支持，成為新一代交通智能數(shù)據(jù)“”。

在新數(shù)據(jù)、新知智能、新服務(wù)、新平臺(tái)的多維度協(xié)同創(chuàng)新下，百度智能交通專業(yè)網(wǎng)地圖成功地支持了多家政公司的業(yè)務(wù)新聞平臺(tái)建設(shè)和升級(jí)。 例如，通過智能交通專業(yè)網(wǎng)地圖在網(wǎng)絡(luò)登記簿和位置服務(wù)引擎能力上的應(yīng)用，公安部道路交通安全研究中心建立了“全國道路交通安全新聞管理與發(fā)布系統(tǒng)”，不僅報(bào)告本轄區(qū)的各類事件，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)新聞，還通過openlr協(xié)議進(jìn)行了其他

除此之外，全國許多交通管理部門也在百度智能交通專業(yè)網(wǎng)地圖的基礎(chǔ)上開展智能交通應(yīng)用創(chuàng)新。 例如，河北省交警總隊(duì)基于百度智能交通專網(wǎng)地圖構(gòu)建“河北省道路交通運(yùn)行狀態(tài)感知評(píng)價(jià)系統(tǒng)”，建立科學(xué)合理的交通評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，準(zhǔn)確描述當(dāng)前河北省交通運(yùn)行狀況和交通管理服務(wù)水平，以“一圖感知、一圖展示、一圖研究判斷、一圖評(píng)價(jià)”為例 北京交通局采用百度智能交通專網(wǎng)地圖提供的專網(wǎng)網(wǎng)端、移動(dòng)端地圖服務(wù)，在智能交通管項(xiàng)目中搭建了北京交警指揮平臺(tái)、移動(dòng)警務(wù)終端業(yè)務(wù)平臺(tái)，顯著提高了城市交通管理效能。 目前，百度智能交通專業(yè)網(wǎng)地圖已與全國23個(gè)省和直轄市合作，完成產(chǎn)品私有化布局的城市超過30個(gè)，私有化布局一線和新一線城市滲透率超過70%。

(河北省道路交通運(yùn)行狀態(tài)感知評(píng)價(jià)系統(tǒng))

(北京交警智能交管指揮平臺(tái)/北京交警移動(dòng)警務(wù)終端)

憑借強(qiáng)大的技術(shù)和卓越的合作成果，百度智能交通專業(yè)網(wǎng)地圖得到了領(lǐng)域的廣泛認(rèn)同，成為領(lǐng)域首選的專業(yè)網(wǎng)地圖。 未來，在建設(shè)交通強(qiáng)國的號(hào)召下，百度地圖將繼續(xù)夯實(shí)應(yīng)用能力，與越來越多的政府部門和領(lǐng)域伙伴合作，全力打造新一代智能交通地圖，加快交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)。