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暈在自行車投放2周年之際，暈移動公布了自行車回收解決結(jié)果，截至目前，已報廢的車輪、座椅、車筐、車架等部件均在繼續(xù)回收解決，其中包括回收車輪30多萬條、座椅4萬多個等。 哈羅移動從創(chuàng)業(yè)之初就關(guān)注城市環(huán)境的持續(xù)快速發(fā)展，制定了一系列體系詳盡、全國性落實的自行車維修和入庫管理標準，并回收再生報廢車輛，減少資源浪費，積極實踐公司社會責(zé)任。

智力，騎得好，壞得少，暈自行車長時間重復(fù)三個方向。 受科技帶動移動進化的使命，哈拉移動通過技術(shù)研發(fā)特點和高標準的車輛制造，從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)、物流倉儲、騎馬服務(wù)、回收利用、廢棄物處理等方面，各個環(huán)節(jié)都切實具有綠色持續(xù)快速發(fā)展的理念。 你好。 移動首席執(zhí)行官楊磊認為，共享自行車是典型的先發(fā)制人的困難生意，要保持高效運力是非常困難的事件，公司應(yīng)該將越來越多的能源和技術(shù)投入到事前和事件中。 在運力方面要加強車輛運營維護，不斷保持的新，創(chuàng)造越來越多的社會價值。 暈移動繼續(xù)跟蹤、管理、修理、回收自行車的全部軌跡，也保證了客戶的乘坐舒適性。

自行車新生標準化流程

與其他公司不同，哈拉旅行確定了進入領(lǐng)域初期長期快速發(fā)展是運營效率快速發(fā)展的思路，并以智能技術(shù)反復(fù)精細化運營。 此外，哈拉旅行對自行車成熟的新生配套管理措施和一套體系詳細，具有全國實行的自行車維修和入庫管理標準。

自行車受小爆震(夾克缺損、自行車支架缺損、車鈴損壞等)時，為了保障移動運力比較有效，哈拉移動運輸人員在街頭當天完成了修理解決，日工作日完成的解決基本上保證了哈拉自行車的正常采用。 在各網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)，專職人員對區(qū)域內(nèi)車輛的損壞和維修情況進行抽樣檢查，的自行車新生的執(zhí)行情況也成為考核員工的重要指標之一，最大限度地保證了車輛的檢查和維修的及時性。

(承運人對存在小爆震的自行車進行街頭修理)

對于需要回收到倉庫維修的車輛(智能硬件損壞、車身變形、影響客戶安全采用等)，暈車自行車在倉庫配備全日制維修達人，負責(zé)車輛的維修檢查和報廢判斷。 其中，出庫質(zhì)檢環(huán)節(jié)以的六要標準——一持、二持、三持、四持、五持、六為標準，確保自行車新生，保障車輛的耐久性、牢固性和安全性。