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關(guān)于標(biāo)志牌設(shè)計的細(xì)節(jié)有哪些


1.鋁板拼接


鋁板拼接的首要問題是鋁板拼接后鉚釘陳跡明顯，剪接處的反光膜容易產(chǎn)生鋸齒狀裂紋。解決辦法首先是根據(jù)鉚釘尺寸在鉚釘上的鋁板嵌套，進(jìn)入鉚釘，然后用砂輪研磨鉚釘頭，基本上解決了鉚釘陳跡明顯的問題。為了防備不規(guī)則的裂紋，鍍膜后，在鋁板的接縫處人工斷開反光膜，反光膜不必要自行開裂。

2.雕刻和組裝

高強(qiáng)度反光膜韌性差，硬度差，是以雕刻工藝必要銳利的雕刻工具。目前，我國有大量的雕刻機(jī)和雕刻機(jī)臨盆廠家，但對于雕刻專用材料--高強(qiáng)度反光膜并不是一樣平常的雕刻功能，可以做得很好，雖然國內(nèi)雕刻工具頭的臨盆手藝和質(zhì)量都取得了很大的進(jìn)步，但取國中進(jìn)口刀頭相比，仍有很大的差距。高強(qiáng)度反光膜硬要求雕刻設(shè)備必須是優(yōu)異的，才能使雕刻圖案和筆墨清晰流暢。為了保證粘貼的質(zhì)量，應(yīng)盡快粘貼刻有圖案的筆墨，不要長時間放置，最少要比室溫凌駕18度，以避免降低反光膜的粘性，縮短有用的運用壽命。此中，還應(yīng)適度調(diào)整雕刻機(jī)的壓力，以避免縮短雕刻設(shè)備的運用壽命。

3.圖案和筆墨的設(shè)計

在設(shè)計前盡量在有限的空間排版中填入盡量多的內(nèi)容。在設(shè)計初期，為了檢驗交通標(biāo)記桿設(shè)計的合理性，可以在盤算機(jī)上制做交通標(biāo)記桿布局的大樣本(一樣平常施工圖基本上給出了詳細(xì)的圖形文本大小，這一步調(diào)可以省略)，但對于暫時交通標(biāo)記桿中表設(shè)計，初步的實行設(shè)計論證是一種很好的設(shè)計辦法，不僅保證了交通標(biāo)記桿設(shè)計的范例和合理性。節(jié)省了人力物力，消除了設(shè)計分歧理制成的返工現(xiàn)象。

4.影片的細(xì)節(jié)處理

因為交通標(biāo)記桿的中表尺寸很大，而且高強(qiáng)度反光膜比工程反射膜更堅，是以很難附著薄膜，而且會出現(xiàn)氣泡。"針對這些本因，必須采取有用措施，如嚴(yán)格控制加工車間的環(huán)境衛(wèi)生，避免空氣濕度過大；涂膜前鋁板的濕度不宜過低，良好的濕度控制是公路交通標(biāo)桿歷久性的緊張前提。對于已構(gòu)成的氣泡，分別采取了吸力、熨燙、修補(bǔ)等處理措施，取得了稱心的結(jié)果。

文章來源于顥揚(yáng)交通設(shè)施，詳詢http://www.gkhtyyyls.com/hyxw/336.html

標(biāo)題：關(guān)于交通標(biāo)志牌的設(shè)計細(xì)節(jié)

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