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道路交通設(shè)施是包括標(biāo)志桿,根據(jù) 道路交通設(shè)施的中形布局不同,大致分為獨(dú)坐道路交通標(biāo)志桿和單向道路交通標(biāo)志桿。 常見的單柱交通標(biāo)記桿有型交通標(biāo)記桿、單臂l型交通標(biāo)記桿、單臂f型交通標(biāo)記桿、單臂f型交通標(biāo)記桿、單臂t型交通標(biāo)記桿、單臂t型交通標(biāo)記桿、y型單臂交通標(biāo)記桿。
交通標(biāo)記桿引見:
預(yù)應(yīng)力八角形交通標(biāo)記棒是由柱和懸臂梁(長臂)構(gòu)成的l形,包括棒體、收承板和固定器,在棒體的兩端焊接有收承板,收承板分別向內(nèi)側(cè)收縮肯定的間隔,收承板還做為一般的加強(qiáng)板發(fā)揮做用,在收承板上配置有多周的索孔一端是貫串收撐板的預(yù)應(yīng)力索材錨固,另一端是預(yù)應(yīng)力設(shè)備拉伸預(yù)應(yīng)力,目前這類鋼制八角形交通標(biāo)記桿類布局均為大柔度布局,布局設(shè)計(jì)時(shí)強(qiáng)度充裕,剛性缺乏,揮霍材料。 要解決的手藝問題是,針對上述缺乏,桿體的坐柱和懸臂梁的內(nèi)中央軸的兩側(cè)安裝有多根預(yù)應(yīng)力拉索,或者根據(jù)受力的標(biāo)的目標(biāo)安裝有多根預(yù)應(yīng)力拉索,特別是解決了大載荷、長臂的課題預(yù)應(yīng)力鋼制八角形交通標(biāo)記桿在溝通規(guī)格尺寸上比其他鋼棒重量輕。 預(yù)應(yīng)力鋼制八角形交通標(biāo)記桿具有改善桿體應(yīng)力分布、提高桿體側(cè)向剛度、重量輕、成本低、材料收受接管輕易等特點(diǎn)。
鋼管桿的預(yù)應(yīng)力手藝,可以大大提高桿類布局的剛性,降低產(chǎn)品成本,節(jié)約資本,包括預(yù)應(yīng)力鋼制八角形交通旌旗燈號(hào)桿、預(yù)應(yīng)力鋼制八角形標(biāo)記桿、預(yù)應(yīng)力鋼制八角形監(jiān)視桿、預(yù)應(yīng)力鋼制八角形電子警員桿、預(yù)應(yīng)力鋼管
標(biāo)題:道路交通標(biāo)志桿有哪些型號(hào)
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