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目前國內(nèi)常用的道路交通標(biāo)志桿只有3- 4米長，一般都是帶支撐的，既不美觀也不實(shí)用?，F(xiàn)有的標(biāo)志桿最大的缺點(diǎn)是信號標(biāo)志被路邊生長的樹木遮擋，司機(jī)很難看清信號燈，尤其是在交通要道上，看不到清晰的信號目標(biāo)，也無法下達(dá)命令和禁令，從而影響速度和交通流量，容易導(dǎo)致交通違章和交通事故。
這種路標(biāo)桿的目的是設(shè)計(jì)一種高安全性的交通路標(biāo)桿，長臂延伸到馬路，的中部，在支腿上懸掛兩到四排信號燈，整個(gè)支腿無支撐。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，主要由立柱(1)、支腿(2)、法蘭(3)、底盤(4)、側(cè)板(5)等組成。其特征在于：立柱(1)下端設(shè)有底盤(4)，立柱(1)頂端與側(cè)板(5)固定連接，其特征還在于：整個(gè)延伸臂(2)無支撐，延伸臂(2)與立柱(1)的夾角為92-93度。
其特征還在于，立柱(1)和支腿(2)的橫截面可以是圓形、正六邊形和多邊形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明路標(biāo)桿長臂可以延伸到馬路，的中部，支腿上可以懸掛2-4排信號燈，可以在所有車道上看到信號燈，安全性高，方便車輛通行，減少等待時(shí)間，提高車輛的通行量。