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目前國內(nèi)常用的道路交通標(biāo)志桿只有3- 4米長,一般都是帶支撐的,既不美觀也不實(shí)用?,F(xiàn)有的標(biāo)志桿最大的缺點(diǎn)是信號標(biāo)志被路邊生長的樹木遮擋,司機(jī)很難看清信號燈,尤其是在交通要道上,看不到清晰的信號目標(biāo),也無法下達(dá)命令和禁令,從而影響速度和交通流量,容易導(dǎo)致交通違章和交通事故。
這種路標(biāo)桿的目的是設(shè)計(jì)一種高安全性的交通路標(biāo)桿,長臂延伸到馬路,的中部,在支腿上懸掛兩到四排信號燈,整個(gè)支腿無支撐。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,主要由立柱(1)、支腿(2)、法蘭(3)、底盤(4)、側(cè)板(5)等組成。其特征在于:立柱(1)下端設(shè)有底盤(4),立柱(1)頂端與側(cè)板(5)固定連接,其特征還在于:整個(gè)延伸臂(2)無支撐,延伸臂(2)與立柱(1)的夾角為92-93度。
其特征還在于,立柱(1)和支腿(2)的橫截面可以是圓形、正六邊形和多邊形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明路標(biāo)桿長臂可以延伸到馬路,的中部,支腿上可以懸掛2-4排信號燈,可以在所有車道上看到信號燈,安全性高,方便車輛通行,減少等待時(shí)間,提高車輛的通行量。

標(biāo)題:常用道路交通標(biāo)志桿的利與弊

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