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原標(biāo)題:春運(yùn)列車票后的游戲

約60種軟件推出有償票務(wù)黃牛，搶票加速集團(tuán)代購盈利

即使是現(xiàn)在，搶票軟件在春運(yùn)中購買火車票的人也不少。 據(jù)不完全統(tǒng)計，目前市場上運(yùn)營的約60家票務(wù)軟件提供有償票務(wù)服務(wù)。 據(jù)購買者介紹，在門票充足的情況下，一些第三方軟件在結(jié)賬時也會默認(rèn)勾選20元的加速包

搶票軟件的工作原理是，以較高的帶寬頻繁更新可能產(chǎn)生票的次數(shù)，一旦搶票則優(yōu)先搶票。 對搶票軟件中可能存在的新聞泄露、隱藏收款陷阱等問題，應(yīng)盡快加以規(guī)范

黃牛會承諾全天候等待發(fā)車，不保證100%開票。 有押金的代購有更多雜七雜八的要求。 其中包括了自己搶票成功的押金不退錢等霸王條款。 再者，一些黑心黃牛收到押金后，直接通過其他第三方購票渠道購票，搶到就有相應(yīng)的利潤，不搶到就拉黑買家；

隨著春運(yùn)的到來，焦急的黃牛們迎來了年末最后的戰(zhàn)爭。 從年1月10日到2月18日的短短幾十天內(nèi)，很大程度上決定了他們一年的收成。 畢竟對返鄉(xiāng)者來說，熱門路線的火車票依然不能賺大錢。

從12306網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)中，從半個月前開始，就可以隱約聞到這場戰(zhàn)爭的硝煙。

12月21日，鐵路春運(yùn)搶奪戰(zhàn)爭開始:網(wǎng)絡(luò)和電話預(yù)約發(fā)售的年1月19日(臘月二十五)的車票、車站售票處、鐵路票務(wù)代理、自助售貨機(jī)發(fā)售的年1月17日(臘月二十三)的車票。

時間回到10年前的話，在車站被人說沒有票，充其量只是抱怨自己太晚了。 年，隨著12306網(wǎng)站開通運(yùn)營，能否買到火車票關(guān)系到運(yùn)氣。 直到這幾年，看到手機(jī)里異常顯眼的加速包和vip，等了幾天，你就懷疑當(dāng)初花的錢夠不夠。

從等待到搶奪，春運(yùn)這一世界上最大規(guī)模的人口遷移產(chǎn)生了巨大的購票訴求。 令人驚訝的是，技術(shù)進(jìn)步不僅不能改變現(xiàn)狀，反而成為了一些不法分子渴望的肉。 對此，《法制日報》記者進(jìn)行了調(diào)查。

網(wǎng)上購票受歡迎的票務(wù)軟件各顯神通

據(jù) 媒體報道，12月12日，鐵路部門發(fā)售了去年1月10日(臘月16日)的車票，當(dāng)天在全國鐵路上售出了1256.1萬張。 從首日售票情況來看，鐵路12306網(wǎng)1062.5萬張，電話售票0.4萬張，鐵路12306網(wǎng)絡(luò)售票占總售票量的84.6%。 鐵路12306網(wǎng)銷售的車票中，手機(jī)客戶端銷售945.5萬張，占網(wǎng)絡(luò)銷售車票的89%。

即使是現(xiàn)在，搶票軟件在春運(yùn)中購買火車票的人也不少。 據(jù)不完全統(tǒng)計，目前市場上運(yùn)營的約60家票務(wù)軟件提供有償票務(wù)服務(wù)或共享傳輸鏈接要求提高曝光度。 據(jù)購買者介紹，在票量充足的情況下，一些第三方軟件在結(jié)賬時會被默認(rèn)檢查為20元的加速包，非常隱蔽，如果不觀察，將通過套現(xiàn)支付。

《法制日報》記者根據(jù)最近100名大學(xué)生進(jìn)行的調(diào)查，至少有60%的人搶過票加速包搶過票。 50%的人認(rèn)為搶斷加速和黃牛倒票本質(zhì)上差不多。