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新華社天津9月14日電(記者劉惟真、鄧浩然)近日，京濱鐵路寶圻特大橋幫助引水津輸水明渠順利配龍，建設(shè)軌道上的京津冀。

京濱鐵路寶圻特大橋引入津輸水明渠連續(xù)梁全長(zhǎng)約272米，主跨長(zhǎng)約128米，是京濱鐵路全線最大跨度連續(xù)梁。 該連續(xù)梁的梁體為單箱單室、直腹板、改高結(jié)構(gòu)，越過瀑布引向津送水明渠。

據(jù)中鐵一局集團(tuán)有限企業(yè)京濱鐵路一標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目經(jīng)理李志遠(yuǎn)介紹，引進(jìn)津送水明渠環(huán)水保要求高，連續(xù)梁施工難度大。 施工期間，現(xiàn)場(chǎng)使用掛籃施工+導(dǎo)流板全封閉施工措施，保證水質(zhì)不被工程施工污染。

設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的京濱鐵路是連接北京和天津?yàn)I海新區(qū)的第二條城際快速鐵路，線路全長(zhǎng)約172公里。 建成后，從北京直達(dá)天津?yàn)I海新區(qū)只需要57分鐘。

郭成:郭成