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原標(biāo)題:京張遺跡公園五道口啟動區(qū)登場
京張高鐵的一部分區(qū)間將落地,原有的地上舊線將成為長約9公里的帶狀公園。 今天上午,作為北京國際設(shè)計周海淀分會場的重要活動之一,京張鐵路遺址公園五道口啟動區(qū)率先亮相,百年的京張像綠色長龍一樣,蜿蜒在城市中。
五道口起動區(qū)只是遺跡公園的一小部分。 今年年底,京張鐵路遺址公園全線實現(xiàn)空白貫通,開展國際方案征集,計劃分階段建設(shè)。 也有望在未來設(shè)立自行車專用道,讓市民體驗自行車的京張。
枕木花園蝶舞花香
五道口啟動區(qū)全線長近800米,面積1.7公頃,約有2個足球場大小,從成府路13號線五道口的鐵路站貫通至北四環(huán)鐵路橋。
北側(cè)入口制作了一套輕盈自然的竹材蜿蜒移動的裝置,將人們引入場地,長40米的竹廊如同同一條時間隧道,展示著京張鐵路遺跡公園的歷史影像。 由于原來的鐵路被拆除移動了,設(shè)計者特地找了舊枕木建造枕木的庭院,喚起鐵路的記憶。 這是踏上碎石地、枕木道,13號線的地鐵列車呼嘯而過的獨特體驗。
鼠尾草、細(xì)葉芒、狼尾草、金雞菊… … 這里不是千篇一律的林蔭地、大芝,而是蝶舞花香、草木叢生。 我們種植了30多種花卉和草本植物,給人以天然野趣的感覺,讓長期居住在城市的人們看到更少人工干預(yù)的自然景象,為昆蟲提供棲息地。 北京林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院院長王榮說。
未來,這里有四季園林、雨水庭園、耐干性植物園、芳香藥用園、彩葉園5個精巧的植物景觀節(jié)點。 花栽在草地上,蝴蝶就飛了過來。 北京林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院的吳丹子老師對栽培時的畫面記憶猶新。
北四環(huán)的鐵路橋以前是列車專用的,現(xiàn)在變成了展望花園。 橋面本身營造了精巧的花境景觀,人們可以在橋上俯瞰車水馬龍,遠(yuǎn)望西山。
月設(shè)計9月建成
古老的鐵路,封存著世代的記憶,見證著城市的歷史性變化。
1909年,讓·天佑主持設(shè)計建造了中國人自己的第一條鐵路——京張鐵路。 老京張鐵路從北京北站出發(fā),經(jīng)過第五個道口,叫做五道口。
由于北京張高鐵的建設(shè)需要,年10月31日,具有百年歷史的清華園站將于最后一天辦理客運業(yè)務(wù)。 五個道口的綠皮車和列車駛來的廣播聲,成為了無數(shù)人的回憶。
說到清華園站,我會想起小時候住在海淀彩和坊的時候。 每當(dāng)深夜,偶爾傳來的火車汽笛聲就會吵醒人,又在汽笛聲中睡著。 周邊居民的回憶。 許多高中學(xué)生也感慨地說,綠皮列車見證了多年的校園生活。
但是,這種離別并不是永恒的。 再見,華麗變身了。 被一條線路分割的兩側(cè)城市空間也在京張鐵路遺跡公園重新縫合,煥發(fā)出新的活力。
今年6月,市規(guī)劃自然資源委員會海淀分局牽頭,與該學(xué)院路街、區(qū)園林綠化局合作,在北京鐵路局、中鐵十四局的支持下,組織了北京林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院、清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院,完成了京張高鐵遺址公園五道口啟動區(qū)的設(shè)計方案并開始實施。 短短80天,五道口啟動區(qū)正式登場。
未來,五道口啟動區(qū)不僅將舉辦展覽,還將組織植物識別活動,給孩子們留下空地栽培植物、創(chuàng)意涂鴉,提供散步娃的好去處。
標(biāo)題:【快訊】京張遺址公園五道口啟動區(qū)亮相
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