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大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)順利完成硬件建設(shè)和人員配置。 今天上午,記者在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉,旅客不僅可以出境,還可以實(shí)現(xiàn)財(cái)物創(chuàng)新監(jiān)管,入境還可以實(shí)現(xiàn)托運(yùn)行李的先行機(jī)檢,體驗(yàn)無(wú)感通。
旅客入境體驗(yàn)為無(wú)感通關(guān)
大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)介紹,大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)創(chuàng)新與安檢部門(mén)共享檢查現(xiàn)場(chǎng),將行李海關(guān)監(jiān)管納入安檢過(guò)程,使海關(guān)檢查和機(jī)場(chǎng)安檢兩個(gè)層面融為一體。 旅客出境時(shí)只需要提交一次行李,接受一次檢查,等待檢查的時(shí)間就可以縮短50%。 需要開(kāi)箱檢查的情況下,海關(guān)和安全檢查采用各自獨(dú)立的檢查室,更加完善旅客的隱私保護(hù)。
在托運(yùn)行李的先行機(jī)檢中,旅客入境可以體驗(yàn)無(wú)感通關(guān),是大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)的重要亮點(diǎn)之一。 記者了解到,在傳統(tǒng)模式下,旅客入境時(shí)每人排隊(duì),攜帶箱子過(guò)機(jī),通關(guān)時(shí)間可能長(zhǎng)達(dá)5至7分鐘。 預(yù)檢查新模式實(shí)施后,海關(guān)對(duì)入境行李實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管前置,最大限度地減少了旅客在海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)停留的時(shí)間。 北京大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)殷海峰介紹,除少數(shù)要點(diǎn)旅客和行李需要進(jìn)入要點(diǎn)檢查區(qū)接受海關(guān)檢查外,大部分旅客入境時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)無(wú)感通關(guān)。 即,排隊(duì)免除、運(yùn)輸箱免除、飛機(jī)免除、等待零。
高科技輔助海關(guān)的精確監(jiān)管
據(jù)介紹,大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)是全國(guó)首個(gè)在行李檢查區(qū)全面配備新型高速ct檢測(cè)設(shè)備的海關(guān)。 這里配置的高速ct行李檢測(cè)儀的搬運(yùn)速度是普通ct機(jī)的近兩倍,可以將旅客的等待時(shí)間壓縮一半。 現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)人員說(shuō)。
記者看到,同樣的高速ct檢測(cè)儀也安裝在貨物運(yùn)輸區(qū)。 機(jī)器代替人工,只需要2秒鐘就能正確識(shí)別圖像,處理過(guò)去海關(guān)看到的故障。
通過(guò)物流報(bào)關(guān)進(jìn)行最小限度的干預(yù)
在建設(shè)國(guó)際一流的口岸營(yíng)商環(huán)境方面,記者獲悉,新海關(guān)成立后實(shí)現(xiàn)了關(guān)檢深度融合,原海關(guān)報(bào)關(guān)操作系統(tǒng)和原檢驗(yàn)檢疫報(bào)關(guān)主干系統(tǒng)合二為一。
指出,大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)貨物運(yùn)輸監(jiān)管運(yùn)用統(tǒng)一操作系統(tǒng),對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施統(tǒng)一布控、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一處置。 通過(guò)全面推行進(jìn)出口提前申報(bào)模式,進(jìn)行公司報(bào)關(guān)和貨物運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)或不干預(yù)海關(guān)對(duì)物流的最小化干擾,減少了貨物在口岸的停留時(shí)間,壓縮了報(bào)關(guān)價(jià)格。 大興機(jī)場(chǎng)將引領(lǐng)北京港優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,創(chuàng)造航空港高效通關(guān)的標(biāo)桿。 (記者袁璐)
標(biāo)題:【快訊】大興機(jī)場(chǎng)入境可實(shí)現(xiàn)“無(wú)感通關(guān)”
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